Bambu Lab X1 & X1C Sağ Yan Panel

Bambu Lab X1 & X1C Sağ Yan Panel

(X1C Right Sidepanel (HR) for X1 & X1C)

 • Bambu Lab X1/X1C Sağ Yan Panel, yazıcının ana gövdesini oluşturan yüksek dayanımlı dış kaplama bileşenidir. "HR" (High Resistance) yapısı, profesyonel kullanımda cihazın formunu korumasını sağlar.

 • Bu panel, sadece estetik bir parça değil, aynı zamanda yazıcının şasi bütünlüğünü tamamlayan ve iç ısıyı koruyan yapısal bir donanımdır.

Özellikleri:

 • Isıl Verimlilik ve Stabilite: Kabin içindeki ısının dışarı kaçmasını engelleyerek, ortam sıcaklığına karşı hassas olan endüstriyel filamentlerin (Carbon Fiber, Nylon vb.) sağlıklı basılmasını sağlar.

 • Premium Alüminyum Yapı: X1 serisinin imza niteliğindeki metalik tasarımını yansıtan, fırçalanmış veya eloksallı yüzeye sahip dayanıklı alüminyum alaşımdan üretilmiştir.

 • Akustik İzolasyon: İçerideki yüksek hızlı motor hareketlerinin ve fan seslerinin dışarıya sızmasını azaltarak daha sessiz bir operasyonel süreç sunar.

 • Mekanik Koruma: Elektronik bileşenleri, motorları ve hareketli aksamı dışarıdan gelebilecek darbelere, toza ve fiziksel müdahalelere karşı korur.

 • Hassas Mühendislik: X1 ve X1C şasisi üzerindeki vida yuvaları ve cam kapı menteşe bölgeleriyle tam uyumlu, pürüzsüz geçiş sağlayan bir tasarıma sahiptir.

Teknik Bilgiler:

 • Ürün Tipi: Yazıcı Dış Gövde Paneli (Sağ)

 • Uyumlu Modeller: Bambu Lab X1 ve X1 Carbon (X1 Series)

 • Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım / Metalik dış yüzey

 • Montaj Konumu: Cihazın sağ dış cephesi

Kullanım Alanları:

 • Estetik ve Fiziksel Onarım: Taşıma sırasında oluşan derin çiziklerin, ezilmelerin veya deformasyonların orijinal parça ile giderilmesi.

 • Gövde Restorasyonu: Uzun süreli kullanımda veya laboratuvar ortamlarında yüzeyi yıpranmış cihazların fabrika kondisyonuna döndürülmesi.

 • Termal İyileştirme: Hasarlı paneller nedeniyle bozulan kabin izolasyonunun yeniden sağlanarak baskı kalitesinin stabilize edilmesi.

 • Teknik Montaj: Cihazın iç kısmındaki derin temizlik veya ana bileşen değişimleri sonrası şasinin yeniden kapatılması.